-
Bestel
Dagboek van verloren liefde
geschiedenis, nieuw, romans € 22,95Dagboek van verloren liefde | Alderney in oorlogsjaren
Hans van Heesch, mechanicus, zeezeiler en gevoelsmens. Met zijn focus voorbij de horizon vindt hij inspiratie in de eindeloze weidsheid van zeeën en oceanen. De oorlogsroman “Dagboek van verloren liefde” is een interpretatie van recente inzichten in het krijgsverleden van het Britse Kanaaleiland Alderney gedurende de Duitse bezetting.
Als archeologie student speurt Floris mee naar Romeinse sporen op Alderney. Zorgvuldig verstopt, vindt hij een dagboek uit de 2e Wereldoorlog. De schrijfster, dwangarbeider, getuigt van ontbering, verkrachting en ontmenselijking. Ze ontdekt een bijzonder geheim en ontrafelt de immense dreiging die er vanuit gaat. Dit mag nooit werkelijkheid worden…
Dit verhaal gaat in op de diepste emoties en drijfveren die, prijzenswaardig of beschamend, behoren tot onze menselijke identiteit.
- titel: Dagboek van verloren liefde
- auteur: Hans van Heesch
- ISBN: 978-94-6247-217-4
- bestelnummer: 100062-003
- uitvoering: paperback
- omvang: 318 pagina’s
BESTEL DIT BOEK VIA BOL -
Bestel
Popkwis connecties
geschiedenis, nieuw € 20,00POPKWIS CONNECTIES | Popkwis Connecties ontstond in een tijd dat er in Nederland nog nauwelijks “gepopkwist” werd. Vandaag de dag kun je ieder weekeinde kiezen uit een riant aanbod. Diverse kranten / omroepen besteedden er inmiddels regelmatig aandacht aan. Ook de pubkwis deed zijn intrede en is inmiddels de popkwis in populariteit voorbij gestreefd.
In 1992 wilde Kees Bos iets doen met zijn passie voor muziek. Met een popkwis. Maar dan anders. Gebaseerd op het leggen van connecties. En tijdens die kwis verbinding maken met anderen. Kees stoorde zich bij andere kwissen vaak aan de stortvloed van korte fragmenten. Hij bedacht het format “Connecties” dat het bijna 25 jaar wist uit te houden. Heel af en toe wordt er nog wel eens een aflevering in het geheim gehouden. En misschien na publicatie van dit boek weer wat vaker. Wie zal het zeggen?
Het boek “Popkwis Connecties” is eigenlijk voor iedere popkwisdeelnemer verplichte kost, niet alleen vanwege de sappige, niets en niemand (Peter Bruyn) ontziende verhalen maar ook vanwege de uitgebreide tweedelige cursis popkwissen voor beginners van Prof. dr. Ir. Paul Groenendijk. Zij die deze kennis tot zich nemen scoren binnenkort wekelijks hoog tijdens welke popkwis dan ook.
- titel: Popkwis connecties
- auteur: Kees Bos
- ISBN: 9789082870725
- bestelnummer: 100219-002
- uitvoering: Paperback
- omvang: 196 pagina’s
BESTEL | Popkwis connecties
-
Bestel
De andere politie
geschiedenis, nieuw € 23,95DE ANDERE POLITIE | In een tijd waarin “de BOA” een veelbesproken onderwerp is in de sociale media en de discussie over bijvoorbeeld bevoegdheden en bewapening veelvuldig word gevoerd, geeft dit boek een verduidelijking van waar de huidige BOA nu eigenlijk vandaan komt. Na een korte reis langs het ontstaan van ‘de politie’ in zijn algemeenheid en de introductie van de Onbezoldigde Ambtenaren van Rijks of Gemeentepolitie en de Bijzonder Opsporingsambtenaar, naar de Buitengewoon Opsporings Ambtenaar zoals wij die heden ten dage kennen. Of niet natuurlijk ….. want onbekend maakt onbemind. Was vroeger alles beter? Vroeger hadden we allerlei onbezoldigde opsporingsambtenaren en bedrijfspolitiediensten. In dit boekwerk een kennismaking met ‘de andere politie’ naast de geguliere Nationale Politie en haar voorgangers. Andere functienamen, andere bevoegdheden, maar nog steeds voeren deze opsporingsambtenaren hun specialistische taken binnen de maatschappij uit.
- titel: De andere politie
- auteur: Alex van der Velden
- ISBN: 9789490816025
- bestelnummer: 100324-001
- uitvoering: Paperback
- omvang: 200 pagina’s
OVER DE AUTEUR | Alexander D.A. Van der Velden is sinds 1988 werkzaam binnen de opsporingswereld. Als politieagent in Amsterdam, maar ook als Jachtopzichter en BOA in Amsterdam-Amstelland. Ook heden ten dage is hij nog werkzaam als “groene opsporingsambtenaar”. Voor zijn grote inzet als groene BOA, politieman en bestuurder werd hij in 2008 benoemd tot Lid in de Orde van Oranje Nassau. Daarnaast schreef hij artikelen voor vakbladen, columns en schreef hij nog een drietal andere boeken (De Jachtopzichter Vertelt, De Jachtopzichter vertelt verder en Visserijwetcontrole in de praktijk. In de ruim 30 jaar dat Alexander Van der Velden in dit vakgebied werkzaam is, heeft hij veel veranderingen meegemaakt. Van Rijks en Gemeentepolitie naar Regiopolitie en van onbezoldigde naar BOA. Over de reguliere politie zijn boekenkasten vol geschreven, maar al die andere opsporingsambtenaren zijn een beetje in de vergetelheid geraakt en een groot deel simpelweg onbekend bij de burger. Daarom, voor iedereen die BOA is, wil worden, is geweest of voor iedereen met een, vaak ongefundeerde, mening over “de BOA”, heeft Alexander Van der Velden het boek “DE ANDERE POLITIE” geschreven.
BESTEL | De andere politie
-
Bestel
De eerste versnelling – deel 2
geschiedenis, nieuw € 33,50DE EERSTE VERSNELLING | De pioniers en wat volgde
In dit vervolgdeel van De eerste versnelling beschrijft de auteur de opkomst van de automobiel. Naast technische ontwikkelingen, vormgeving, autoraces als reclamemiddel, historische achtergronden van vijfenzeventig Europese en Amerikaanse merken en de Nederlandse importeurs ervan, wordt ook aandacht besteed aan de Cyclecar, de Voiturette of de kleinauto zoals het genre in Nederland werd genoemd.
.Frank van der Heul (1942) publiceert sinds 1980 artikelen en boeken over de klassieke auto in zijn vele verschijningsvormen.
- titel: De eerste versnelling – deel 2
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-27-5 / 9789490495275
- bestelnummer: 100029-036
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | De eerste versnelling – deel 2
-
Bestel
De eerste versnelling – deel 1
geschiedenis, nieuw € 33,50DE EERSTE VERSNELLING | De pioniers en wat volgde
In De eerste versnelling – de pioniers en wat volgde beschrijft de auteur de opkomst van de automobiel in de periode 1885-1914. Naast technische ontwikkelingen, vormgeving, autoraces als reclamemiddel, historische achtergronden van tachtig Europese en Amerikaanse merken en de Nederlandse importeurs, wordt ook aandacht besteed aan de elektrische auto en de stoomwagen.
Frank van der Heul (1942) publiceert sinds 1980 artikelen en boeken over de klassieke auto in zijn vele verschijningsvormen.
- titel: De eerste versnelling
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-26-8 / 9789490495268
- bestelnummer: 100029-035
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | De eerste versnelling – deel 1
-
Bestel
Oldtimers (3) – de jaren 50
geschiedenis, nieuw € 33,50OLDTIMERS | de jaren 50
Bij het woord oldtimer denkt men aan de eerste modellen auto´s die ooit op de markt kwamen. Met het voortschrijden van de tijd en de snelle technologische ontwikkelingen boet dit begrip echter al snel in waarde in. Op 1 januari 2018 telde Nederland volgens het CBS 141.000 oldtimers, 36 duizend meer dan begin 2014. De een cilinder Benz type Velo was de eerste fabrieksmatig in serie gebouwde auto. Een exemplaar uit 1894 in het Louwman Museum in Den Haag is de oudste geregistreerde automobiel in ons land. In totaal zijn er 265 auto´s van honderd jaar of ouder geregistreerd. Volkswagen is koploper in het klassieke personenwagenpark, gevolgd door Mercedes-Benz. Oldtimers van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van wegenbelasting.
De auteur, die sinds 1981 artikelen en boeken over de klassieke auto publiceert, laat met foto´s en advertenties uit eigen archief zien wat er zoal de moeite waard van het bekijken is. Speciale aandacht in dit deel wordt besteed aan de kleine auto van weleer. In de begeleidende teksten wordt uitgebreid informatie verstrekt over de herkomst en de ontwikkelingsgeschiedenis van de getoonde modellen. Een boek dat voor de liefhebber zeer tot de verbeelding zal spreken en waar verzamelaars met belangstelling hun eigen zorgvuldig gekoesterde klassieker in terug zullen vinden.
- titel: Oldtimers | de jaren 50 (deel 3)
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-25-1 / 9789490495251
- bestelnummer: 100029-034
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | Oldtimers – de jaren 50 (deel 3)
-
Bestel
UNDP in Liberia
geschiedenis, levensverhalen, nieuw, reisverhalen, studieboeken € 19,50UNDP IN LIBERIA | Bureaucratie tussen twee burgeroorlogen
Johan Buwalda, architect bij een groot ingenieursbureau, kiest na twaalf jaar voor een eigen koers, met als werkgebied de ontwikkelingslanden in Afrika, Azië en het Midden Oosten. Vanuit zijn betrokkenheid bij de lokale bevolking zet hij zich in voor de verbetering van de woon- en levensomstandigheden in door oorlog en armoe geteisterde gebieden.
Eind jaren negentig is Buwalda projectmanager in Liberia voor UNDP om leiding te geven aan de wederopbouw na de burgeroorlog. Hij doet het voor de Liberianen, maar loopt op tegen de bureaucratie, corruptie en carrièrejagers van UNDP. Het project in Liberia loopt steeds verder vast omdat toegezegde financiële steun van donoren achterblijft, geld op een fataal moment wordt onttrokken en de regentijd steeds dichterbij komt. Leef mee met zijn hoogten en diepten tussen burgeroorlogen, bureaucratie en wederopbouw.
- titel: UNDP in Liberia | tussen twee burgeroorlogen
- auteur: Johan Buwalda
- ISBN: 978-94-6247-121-4
- bestelnummer: 100249-001
- uitvoering: Paperback
- omvang: 190 pagina’s
BESTEL | UNDP in Liberia
-
Bestel
Oldtimers (2) – de jaren 50
geschiedenis, nieuw € 33,50OLDTIMERS | de jaren 50
Bij het woord oldtimer denkt men aan de eerste modellen auto´s die ooit op de markt kwamen. Met het voortschrijden van de tijd en de snelle technologische ontwikkelingen boet dit begrip echter al snel in waarde in. Op 1 januari 2018 telde Nederland volgens het CBS 141.000 oldtimers, 36 duizend meer dan begin 2014. De een cilinder Benz type Velo was de eerste fabrieksmatig in serie gebouwde auto. Een exemplaar uit 1894 in het Louwman Museum in Den Haag is de oudste geregistreerde automobiel in ons land. In totaal zijn er 265 auto´s van honderd jaar of ouder geregistreerd. Volkswagen is koploper in het klassieke personenwagenpark, gevolgd door Mercedes-Benz. Oldtimers van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van wegenbelasting.
De auteur, die sinds 1981 artikelen en boeken over de klassieke auto publiceert, laat met foto´s en advertenties uit eigen archief zien wat er zoal de moeite waard van het bekijken is. Speciale aandacht in dit deel wordt besteed aan de kleine auto van weleer. In de begeleidende teksten wordt uitgebreid informatie verstrekt over de herkomst en de ontwikkelingsgeschiedenis van de getoonde modellen. Een boek dat voor de liefhebber zeer tot de verbeelding zal spreken en waar verzamelaars met belangstelling hun eigen zorgvuldig gekoesterde klassieker in terug zullen vinden.
- titel: Oldtimers | de jaren 50
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-90-814221-0-9 / 9789081422109
- bestelnummer: 100029-033
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | Oldtimers – de jaren 50
-
Bestel
Oorlogsverhaal van Henny Boot-van Eden
geschiedenis, levensverhalen, nieuw € 17,95OORLOGSVERHAAL | Over de periode 1944 – 1945 in de Koepelgevangenis te Arnhem
Henny Boot – van Eden maakte als 8-jarig meisje de slag om Arnhem mee als dochter van de toenmalige directeur van de Koepelgevangenis te Arnhem. Zij vertelt over de grote impact op haar leven wat zij met het gezin heeft meegemaakt. Dit oorlogsverhaal werd opgetekend door Huibert Oppedijk van Veen.
Over Henny Boot – van Eden
Henny Boot – van Eden (geboren 10-10-1935 te Rotterdam) als jongste dochter uit een gezin van zeven kinderen is zij meerdere malen verhuisd. Haar vader had als Directeur in het Gevangeniswezen diverse standplaatsen. Van 1943 tot 1947 woonde het gezin naast de gevangenis. Onderbroken door een onderduikperiode in september 1944 en aansluitend een waarneming tot 1945 als Directeur van Veenhuizen. In juni 1947 verhuisde het gezin naar de laatste standplaats van vader in Den Haag. Henny trouwde in 1958 met Rien Boot en kreeg twee kinderen.
- titel: Het oorlogsverhaal van Henny Boot-van Eden
- auteur: Huibert Oppedijk van Veen
- bestelnummer: 100226-001
- uitvoering: paperback
- omvang: 48 pagina’s
BESTEL | Het oorlogsverhaal van Henny Boot-van Eden
-
Bestel
Oldtimers (1) – 1945-1955
geschiedenis, nieuw € 33,50OLDTIMERS | 1945-1955
Bij het woord oldtimer denkt men aan de eerste modellen auto´s die ooit op de markt kwamen. Met het voortschrijden van de tijd en de snelle technologische ontwikkelingen boet dit begrip echter al snel in waarde in. Op 1 januari 2018 telde Nederland volgens het CBS 141.000 oldtimers, 36 duizend meer dan begin 2014. De een cilinder Benz type Velo was de eerste fabrieksmatig in serie gebouwde auto. Een exemplaar uit 1894 in het Louwman Museum in Den Haag is de oudste geregistreerde automobiel in ons land. In totaal zijn er 265 auto´s van honderd jaar of ouder geregistreerd. Volkswagen is koploper in het klassieke personenwagenpark, gevolgd door Mercedes-Benz. Oldtimers van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van wegenbelasting. De auteur, die sinds 1981 artikelen en boeken over de klassieke auto publiceert, laat met foto´s en oude advertenties uit eigen archief zien wat er zoal de moeite waard van het bekijken is. In de begeleidende teksten wordt uitgebreid informatie verstrekt over de herkomst en de ontwikkelingsgeschiedenis van de getoonde modellen. Een boek dat voor de liefhebber zeer tot de verbeelding zal spreken en waar verzamelaars met belangstelling hun eigen zorgvuldig gekoesterde klassieker in terug zullen vinden.
- titel: Oldtimers 1945-1955
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-24-4 / 9789490495244
- bestelnummer: 100029-032
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | Oldtimers 1945-1955
-
Bestel
Een villa vol verhalen
geschiedenis, levensverhalen, nieuw € 18,95Een villa vol verhalen
Een bierbrouwer, dienstmeisje, advocaat, zorgverlener, fysiotherapeut en een kind. Allemaal bewaren ze waardevolle herinneringen aan de tijd dat ze in Villa Adriana hebben gewoond of gewerkt.
Ze vertellen mooie, eerlijke verhalen bij de start van een nieuwe bestemming van de villa als stadsbrouwerij. Daarmee geven ze een prachtig tijdsbeeld en een inkijkje achter de muren van een monumentaal pand. In het boek is ook ruimte om eigen herinneringen op te schrijven. Een Villa Vol Verhalen is zowel in cultuurhistorisch als economisch opzicht interessant om te lezen. Stadsbrouwerij Brouwersnös laat in Groenlo zien dat economische en sociale waarde creëren hand in hand kan gaan.
Over de auteur
Irmgard Bomers (1958) werkte 35 jaar als manager in de profit en non-profitsector. In 2011 besloot ze vrijwillig haar dienstverband te beëindigen. Met WIN (werken in netwerken) heeft ze een proeftuin gecreëerd voor werken in de nieuwe economie en in 2016 de NSvP Challengeprijs Innovatief in Werk gewonnen. Ze is schrijver van Mijlpalenboekjes en co-auteur van Nieuwe Business Modellen – samenwerken aan waardecreatie en het Kantelingsalfabet. Met het schrijven van Mijlpalenboekjes geeft ze betekenis aan herinneringen. Door het ophalen van herinneringen komt niet alleen het verleden naar het heden. Het heden dringt zich ook in het verleden. Een villa vol verhalen is daar een mooi voorbeeld van. Meer informatie: http://werkeninnetwerken.nl/irmgardbomers/
- titel: Een villa vol verhalen
- auteur: Irmgard Bomers
- ISBN: 978-90-821022-2-2
- bestelnummer: 100228-001
- uitvoering: hardcover
- omvang: 64 pagina’s
BESTEL | Een villa vol verhalen
-
Bestel
Dichterbij dan verwacht
geschiedenis, levensverhalen, nieuw € 24,95Dichterbij dan verwacht
De ontrafeling van een familiegeschiedenis die begint bij Ehrenfried Leichel, pianostemmer van Franz Liszt.
In de nalatenschap van zijn vader treft Frans Leichel (1940) een doos met documenten aan. De brieven en foto’s roepen vragen op over het leven van zijn voorouders. Zijn nicht Jacqueline Vreeken is direct geboeid. Op zoek naar antwoorden start ze een speurtocht en reconstrueert ze stukje bij beetje de turbulente familiegeschiedenis van haar oom. Ze werpt licht op de rol van Franz Liszt in het leven van Frans’ overgrootvader Ehrenfried, de beroemde orgelbouwer. De intrigerende levensloop van grootvader Friedrich volgt ze op de voet. Hij gaat failliet, vertrekt alleen naar Nederlands-Indië en haalt op slinkse wijze zijn kinderen naar zijn nieuwe vaderland. Waarom zwegen Frans’ ouders? Over de tijd in het jappenkamp, en over de tijd daarvóór?
.
Dichterbij dan verwacht ontrafelt de levens van drie generaties Leichel in de marge van de geschiedenis. Verloren gewaande familieleden weten op een onverwachte manier gaten in de historie te dichten.
.
Boeiend beschrijft Jacqueline Vreeken haar spannende zoektocht naar deze familiegeschiedenis die zich deels in het oosten van ons land afspeelt. Dankzij de door hen gebouwde instrumenten is menige kerk in onze regio met de orgelmakers Leichel verbonden. (Reinoud G. Egberts, Ellecom; Oud cantor-organist van de Grote of Martinikerk van Doesburg)
.
Over de auteur
Jacqueline Vreeken (1958) studeerde communicatie en redigeerde een aantal boeken. Ze heeft een passie voor geschiedenis en genealogie. De turbulente familiegeschiedenis van haar oom liet haar niet los. Ze besloot het verhaal op papier te zetten en slaagde erin het verhaal én de speurtocht levendig neer te zetten. Tegelijkertijd hield ze voldoende afstand om het geheel te kunnen overzien.
- titel: Dichterbij dan verwacht | een geromantiseerde biografie
- auteur: Jacqueline Vreeken
- ISBN: 978-90-828838-0-0 / 9789082883800
- bestelnummer: 100217-001
- uitvoering: paperback
- omvang: 348 pagina’s
BESTEL | Dichterbij dan verwacht
-
Bestel
Soms is de dood welkom
geschiedenis, nieuw € 25,95Soms is de dood welkom
Oorlogsroman over de heroïsche opstand van de Poolse Joden in 1943 in de getto van Warschau en Treblinka.
Overal waar de Duitsers de scepter zwaaiden was dood en verderf en massaal verzet was uit den boze. Tot de massale vernietiging van het Joodse getto medium ’42. Honderdduizenden Joden werden genadeloos afgevoerd en vermoord in het doodskamp Treblinka. Het werd steeds duidelijker welke wreedheden de bezetters begingen en uiteindelijk kwam men in 1943, ondanks de zeer beperkte middelen, toch in opstand. In deze oorlogsroman volgen wij een aantal van deze helden. De auteur schetst een beangstigend accuraat beeld van het leven van de Joden in de getto van Warschau en de concentratiekampen tijdens de Tweede wereldoorlog. Met dit unieke verhaal laat hij een gitzwarte periode tot leven komen.
- titel: Soms is de dood welkom
- auteur: Kees Bakker
- ISBN: 978-94-6247-101-6
- bestelnummer: 100220-001
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 275 pagina’s
BESTEL | Soms is de dood welkom
-
Bestel
Zij die stierven voor vrede
geschiedenis, nieuw € 16,95Zij die stierven voor vrede
1945 | Zutphen zucht onder de laatste dagen van de oorlog. Gedesillusioneerde nazi’s bieden tegenstand, feller dan ooit. Als vader moet A.C. Oskam zijn gezin veilig stellen, maar als verzetsman moet hij soms risico’s nemen. Negen andere verzetshelden maken dezelfde keuze.
De 10 leden van deze verzetsgroep hebben elkaar door puur toeval ontmoet. Hun oorlogsverhalen komen door de vele details in dit boek tot leven. Hun verzetswerk trok echter de aandacht van de nazi Ludwig Heinemann – ook wel “Het Beest van Zutphen” genoemd – en zo belandden ze uiteindelijk samen voor het vuurpeloton op 31 maart 1945. Maar daar stopt het verhaal niet, want één van onze helden heeft de moordpartij op IJsselkade in Zutphen overleefd. De auteur reist 70 jaar later naar Den Haag, Arnhem en Eastbourne (Engeland) om te achterhalen hoe het met hem is afgelopen.
Tim van Veelen, een 25 jarige debutant en achterkleinzoon van A.C. Oskam, vond dat het verhaal van de 10 Zutphense oorlogshelden in boekvorm vereeuwigd moest worden. Hij deed drie jaar onderzoek, sprak de laatste ooggetuigen van de Tweede Wereldoorlog, en schetste hiermee een treffend beeld van de nadagen van de oorlog. Hij wil hiermee ook andere mensen inspireren de verhalen van hun (over)grootouders op te schrijven voordat alles in de vergetelheid raakt. De namen Boxtart, Van Heemstra, Gerritsen, Hartoch, Lammers, Lier, Van Oostveen, Oskam, Sonneberg en Van Benthem zullen in ieder geval niet vergeten worden.
- titel: Zij die stierven voor vrede
- auteur: Tim van Veelen
- ISBN: 978-94-6247-089-7 / 9789462470897
- bestelnummer: 100208-001
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 130 pagina’s
BESTEL | Zij die stierven voor vrede
-
Bestel
Auto-biografie (deel 3)
geschiedenis € 33,50AUTO-BIOGRAFIE DEEL 3 | Impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto tijdens de crisisjaren dertig en de Tweede Wereldoorlog
De jaren 1929-1939 staan te boek als de ‘crisistijd’. Een sombere periode van economische neergang, politieke en sociale onrust en massale werkloosheid . Dat de crisis in Nederland langer duurde dan in andere geïndustrialiseerde landen, was een gevolg van het regeringsbeleid om de gulden niet te devalueren. De autohandel ging door een diep dal en autorijden was een dure aangelegenheid door personele-, motorrijtuigen-, omzet- en parkeerbelasting . Niet lang na de crisis brak de Tweede Wereldoorlog uit. Op 10 mei 1940 viel het Duitse leger Nederland aan. Vijf dagen later volgde de capitulatie en werd ons land bezet. Wie in die duistere jaren van onderdrukking, met uitzondering van overheidsdiensten, huisartsen, NSB’ers, economische collaborateurs en de Duitse bezettingsmacht, de weg op moest en een rijvergunning had, maakte noodgedwongen gebruik van een hout-, steenkool- of turfgasgenerator.
Impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto. Dit boek vertelt op anekdotische wijze – en verfraaid met vele foto’s van de auteur en advertenties uit de oude doos – over het wonder op wielen. Mag op geen boekenplank van de liefhebber en/of bezitter van de klassieke automobiel in zijn verschillende functies en verschijningsvormen ontbreken..
- titel: Auto-biografie — deel 3
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-23-7 / 9789490495237
- bestelnummer: 100029-031
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 148 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTEL | auto-biogafie (deel 3)
-
Bestel
Atarashii Shiawase
geschiedenis, romans € 33,99Atarashii Shiawase | Een Japanstalige verhalenbundel geschreven door de Japanse schrijfster Lisa INUMAKI in de laatste jaren van haar leven.
Haar verhalen spelen vaak zich af in het Japan van de Taishoperiode (1912-1926) en kennen een breed scala aan personages: prostituees in Naito-Shinjuku, het uitgaansgebied in Tokyo, een butler die in de voetsporen van zijn vader en opa, enigszins tegen zijn zin, werkt voor een rijke familie, een leerlingbakker die een konditorei – banketbakkerij in het Duits – in Tokyo op gaat zetten voor zijn Oostenrijkse meester, die met zijn dochter net was vrijgekomen uit de gevangenkamp in Japan, een Asakusa-operagezelschap uit Tokyo dat op tournee is door het land. Door hun ogen komen dagelijkse scènes tot leven en geven een beeld van het Japan aan het begin van de vorige eeuw, toen de Japanse volkscultuur bloeide onder toenemende Westerse invloeden.
- titel: Atarashii Shiawase | A New Happiness – Lisa Inumaki’s posthumous story collection
- auteur: Lisa Inumaki
- ISBN: 978-94-6247-072-9 / 9789462470729
- bestelnummer: 100198-001
- uitvoering: hardcover
- omvang: 240 pagina’s
BESTEL Atarashii Shiawase
Dit boek is niet via onze webshop te koop, maar kan wel besteld worden via Bol.com.
Bestel dit boek bij Bol.com -
Bestel
Al Capone in Zaandam
geschiedenis € 28,95AL CAPONE IN ZAANDAM | Achter me stond een Volkswagenbusje met vol licht aan. Iemand maakte zich los van een groepje mannen en naderde de zestiencilinder Cadillac Fleetwood sedan met rasse, bijna militaire schreden. Kort daarop werd de schim herkenbaar. De politieagent vroeg beleefd doch dringend om alle papieren. Die had ik niet op zak, behalve het linnen, niet op mijn naam staande kentekenbewijs. Een ter plekke bedachte smoes zou uitkomst brengen. De wagen had een kleine panne aan de remmen en een van mijn vrienden was te voet naar Zaandam gegaan om garagehulp te zoeken. Die had de papieren bij zich. De agent knikte begripvol. Tenslotte liep het pas tegen tweeën en hoe later op de avond hoe schoner volk moest hij hebben gedacht. Of we dan maar plaats wilden nemen in het wachtende busje. Daarmee zou die vriend vlot zijn ppgespoord. Zo reden we door het uitgestorven plaatsje waar ooit nog tsaar Peter de Grote het vak van scheepstimmerman onder de knie kreeg. Veel volk was niet meer voorhanden. Een enkeling, vaak slecht ter been, keek wazig op bij het inhouden van het busje. Of dit soms onze man was. Nadat we een paar keer ontkennend op deze vraag moesten antwoorden, begreep ik wel dat het niet veel langer op deze manier door zou gaan. Het busje maakte plotseling een slalom. We stopten voor de plaatselijke politiepost waar de nog redelijk amusante sfeer prompt veranderde.
Frank van der Heul publiceert sinds 1981 artikelen en boeken over klassieke auto’s. In ‘Al Capone in Zaandam’ doet de auteur met gevoel voor humor een boekje open over zijn eigen wagenpark. Het begon allemaal toen hij in 1964 voor 350 gulden een zestien jaar oude Austin A-70 Hampshire Saloon kocht en het rijbewijs nog moest komen.
- titel: Al Capone in Zaandam
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-22-0 / 9789490495220
- bestelnummer: 100029-030
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 97 pagina’s
BESTEL | Al Capone in Zaandam
-
Bestel
Tweewielers van toen (2)
geschiedenis € 33,50Motorfietsen en scooters in musea 1930-1965
TWEEWIELERS VAN TOEN | Begin jaren negentig werden er in Nederland langs officiële weg veertien internationale motorrijwielmerken verkocht, waaronder zes uit Italië, twee uit de Duitse Bondsrepubliek, vier uit Japan en één uit de Verenigde Staten. Ooit had de nationale motorliefhebber een haast overstelpende keus uit meer dan vijftig merken. Dat was voor de Tweede Wereldoorlog, toen een Japanse motorfiets nog een onbekend fenomeen in Europa was.
Dit tweede deel behandelt de opkomst en in veel gevallen ook de ondergang van tachtig motorfietsfabrikaten, waaronder zeldzame museumstukken als de Megola met een vijfcilinder stermotor in het voorwiel, de Utilia en de Amerikaanse Henderson. Of unieke merken als Genial Lucifer, Griffon, Dresch, Ultima, San-Sou-Pap, Wooler, La Française Diamant of Koehler-Escoffier. Welke vooroorlogse motorfiets had de langste wielbasis en welk merken deden dienst in de Tweede Wereldoorlog? Waarom kende het merk Imme zo’n korte bloeitijd en wat was het geheim achter de frappant snelle opkomst van de scooter en de bromfiets, die de verkoop van het motorrijwiel danig parten speelde in de jaren vijftig en zestig? Op deze en veel andere interessante thema’s gaat dit boek ruimschoots in aan de hand van honderden, door de auteur gemaakte, en niet eerder gepubliceerde foto’s, alsmede door uitvoerige tekstinformatie over het motorrijwiel in de klassieke betekenis. Behalve de technische stand van zaken, zoals die tussen 1930 en 1965 evalueerde, worden ook aspecten als vormgeving, prestaties, modetrends en sociale omstandigheden naar voren gebracht, en is een adressenlijst opgenomen van musea, waar men de motoren zelf kan bekijken.
Een fascinerend kijk- en leesboek, dat een ‘must’ is voor de liefhebber van het motorrijwiel, dat momenteel weer enorm in de belangstelling staat.
- titel: Tweewielers van toen | Motorfietsen en scooters in musea 1930-1965
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-21-3 / 9789490495213
- bestelnummer: 100029-029
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 146 pagina’s (geïllustreerd)
BESTEL Tweewielers van toen
-
Bestel
Als de Oostvaardersdijk kon lullen
geschiedenis, levensverhalen, nieuw € 21,95Als de Oostvaardersdijk kon lullen: Verhalen die niet onder (bus)stoelen of banken gestoken mogen worden.
Mooie, leuke maar ook trieste gebeurtenissen vulden dagelijks het forensen tussen Lelystad en Amsterdam v.v. over de Oostvaardersdijk. Voorvallen waar ik achteraf nog een plaatsvervangende schaamte van kan krijgen. Maar het is gebeurd en verzwijgen zou niet goed zijn. Gelukkig hebben de leuke en grappige anekdotes flink de overhand in dit boek. De ‘nieuwe’ bewoners van Lelystad, meestal afkomstig uit de volksbuurten van Amsterdam, pendelden dagelijks heen en weer om het in de hoofdstad verdiende brood, te verorberen in hun mooie paleisje in Lelystad. De chauffeurs, toen nog meestal afkomstig uit Zwolle, Emmeloord, Kampen etc. hadden het niet altijd makkelijk met al die Amsterdammers. Toch hebben de forensen en de nieuwe Amsterdamse chauffeurs, uiteraard zonder dat zij het zelf wisten, geschiedenis geschreven. Omdat de meeste chauffeurs en forensen de zestig jaar gepasseerd zijn, werd het tijd de verhalen eens te gaan vastleggen. Een oproep in de kranten en via Omroep Flevoland, leverde 79 reacties op van zowel chauffeurs als forensen. Dankzij diverse huisbezoeken, thuisontvangsten, via mail en telefoon, liepen de pagina’s vol. Door de enthousiaste verhalen, soms zelfs emotioneel, begreep ik dat de herinneringen aan het pendelen nog altijd leeft onder de Lelystedelingen. Een stuk Lelystadse geschiedenis dat niet vergeten mag worden. Maar genoeg uitgelegd, abonnement bij de hand? Instappen maar en veel leesplezier.
- titel: Als de Oostvaardersdijk kon lullen
- auteur: Ger Koreman
- bestelnummer: 100044-004
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 334 pagina’s
OVER DE AUTEUR | Ger Koreman
Auteur Ger Koreman schreef o.a.: 7,5 maatje – Hoe de vork in de keel zit – Avonturen in de avonduren – Soldaat Navette meldt zich – De 9 holes van de O.G.D. – Als de Oostvaardersdijk kon lullen – Zussie gaat scheiden – Pepijn en het Pokémon geheim – Puinhoopje gaat in het klooster – Lelystad ziet Abraham.
BESTEL Als de Oostvaardersdijk kon lullen
-
Bestel
Lelystad ziet Abraham
kinderboeken € 16,95Lelystad ziet Abraham: Bij het vieren van 50 jaar Lelystad wordt vooral teruggekeken naar de voorbij gevlogen jaren. In dit spannende verhaal wordt ook gevlogen, maar vooral gekeken naar het hier en nu. 50 Bezienswaardigheden worden in dit boek beleefd en besproken. Leuke bezigheden die je alleen of met je ouders kunt beleven. Een kinderboek dat ook geschikt is voor ouders en als voorleesboek.
- titel: Lelystad ziet Abraham
- auteur: Ger Koreman
- ISBN: 978-94-6247-068-2 / 9789462470682
- bestelnummer: 100044-005
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 98 pagina’s
OVER DE AUTEUR | Ger Koreman
Auteur Ger Koreman schreef o.a.: 7,5 maatje – Hoe de vork in de keel zit – Avonturen in de avonduren – Soldaat Navette meldt zich – De 9 holes van de O.G.D. – Als de Oostvaardersdijk kon lullen – Zussie gaat scheiden – Pepijn en het Pokémon geheim – Puinhoopje gaat in het klooster – Lelystad ziet Abraham.
BESTEL Lelystad ziet Abraham
-
Bestel
De auto ad rem (deel 3)
geschiedenis € 33,50Auto-advertenties uit de jaren 1935-1940
Zo lang als de automobiel bestaat, hebben de makers klanten geworven door reclame. Tegenwoordig veelal via de televisie, maar in vroeger dagen door betrouwbaarheidsritten, rally’s en racewedstrijden, en vervolgens door middel van drukwerk. Aan de opzet van een advertentie kan de huidige lezer in de eerste plaats aflezen voor wie het aangeprezen motorvoertuig bedoeld was. Als zo’n advertentie goed is opgesteld, kan men er ook de nodige informatie in vinden over de tijd waarin ze verscheen. Sommige autofabrikanten in de jaren twintig en dertig, een tijdvak waarin ‘advertising’ nog niet zo’n doorwrocht vak was als tegenwoordig, vonden het amper nodig hun producten te adverteren. Anderen spendeerden enorme jaarbudgetten om hun modellen via dag- en weekbladen onder de aandacht van het publiek te brengen. Adverteren speelde in elk geval een belangrijke rol als een fabrikant meer produceerde dan hij direct kon afzetten.
- titel: De auto ad rem (deel 3) | Auto-advertenties uit de jaren 1935-1940
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-20-6 / 9789490495206
- bestelnummer: 100029-028
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 135 pagina’s (geïllustreerd)
BESTEL DE AUTO AD REM
-
Bestel
De auto ad rem (deel 2)
geschiedenis € 33,50Auto-advertenties uit de jaren 1930-1934
Zo lang als de automobiel bestaat, hebben de makers klanten geworven door reclame. Tegenwoordig veelal via de televisie, maar in vroeger dagen door betrouwbaarheidsritten, rally’s en racewedstrijden, en vervolgens door middel van drukwerk. Aan de opzet van een advertentie kan de huidige lezer in de eerste plaats aflezen voor wie het aangeprezen motorvoertuig bedoeld was. Als zo’n advertentie goed is opgesteld, kan men er ook de nodige informatie in vinden over de tijd waarin ze verscheen. Sommige autofabrikanten in de jaren twintig en dertig, een tijdvak waarin ‘advertising’ nog niet zo’n doorwrocht vak was als tegenwoordig, vonden het amper nodig hun producten te adverteren. Anderen spendeerden enorme jaarbudgetten om hun modellen via dag- en weekbladen onder de aandacht van het publiek te brengen. Adverteren speelde in elk geval een belangrijke rol als een fabrikant meer produceerde dan hij direct kon afzetten.
- titel: De auto ad rem (deel 2) | Auto-advertenties uit de jaren 1930-1934
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-19-0 / 9789490495190
- bestelnummer: 100029-027
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 125 pagina’s (geïllustreerd)
BESTEL DE AUTO AD REM
-
Bestel
De auto ad rem (deel 1)
geschiedenis € 33,50Auto-advertenties uit de jaren 1890-1930
Zo lang als de automobiel bestaat, hebben de makers klanten geworven door reclame. Tegenwoordig veelal via de televisie, maar in vroeger dagen door betrouwbaarheidsritten, rally’s en racewedstrijden, en vervolgens door middel van drukwerk. Aan de opzet van een advertentie kan de huidige lezer in de eerste plaats aflezen voor wie het aangeprezen motorvoertuig bedoeld was. Als zo’n advertentie goed is opgesteld, kan men er ook de nodige informatie in vinden over de tijd waarin ze verscheen. Sommige autofabrikanten in de jaren twintig en dertig, een tijdvak waarin ‘advertising’ nog niet zo’n doorwrocht vak was als tegenwoordig, vonden het amper nodig hun producten te adverteren. Anderen spendeerden enorme jaarbudgetten om hun modellen via dag- en weekbladen onder de aandacht van het publiek te brengen. Adverteren speelde in elk geval een belangrijke rol als een fabrikant meer produceerde dan hij direct kon afzetten.
- titel: De auto ad rem | Auto-advertenties uit de jaren 1890-1930
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-18-3 / 9789490495183
- bestelnummer: 100029-026
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 125 pagina’s (geïllustreerd)
BESTELLEN | De auto ad rem
-
Bestel
Van cottage tot Engels landhuis
geschiedenis, studieboeken € 34,95Het rijk geïllustreerde boek “Van cottage tot Engels landhuis” beschrijft de ontwikkeling van de oorspronkelijke Engelse cottages tot de Engelse landhuisstijl. In aansluiting daarop wordt uitvoerig ingegaan op het leven en werk van Marinus van de Wall en Adrianus Leijen. Hun werk is met veel oud en nieuw beeldmateriaal weergegeven met mooie foto’s van de diverse stijlelementen. Door de combinatie van stijlelementen is er een karakteristieke architectuur ontstaan die getypeerd kan worden als “De Wassenaarse Variant” van de Engelse landhuisstijl.
“Bob Burgers is erin geslaagd een brug te slaan tussen het ontstaan en de ontwikkeling van de cottages in Engeland naar de Engelse landhuisstijl, toegesneden op een groot aantal panden in Wassenaar. ” Marcel Teunissen, architectuurhistoricus
“Wassenaar kent veel villa’s die de gedaante hebben van een Engelse cottage. Deze panden worden gewaardeerd vanwege hun fraaie architectuur die veelal is afgestemd op de landelijke omgeving. Enkele tientallen panden genieten bescherming als monument. Desondanks was er tot voor kort weinig bekend over de historische achtergrond van deze villa’s. Het is te danken aan het speur-, denk- en schrijfwerk van Bob Burgers dat daar nu verandering in is gekomen. De hier bijeengebrachte, vaak onbekende gegevens en afbeeldingen maken Bobs publicatie tot een waardevol naslagwerk.” Robert van Lit, Voorzitter Historische Vereniging Oud Wassenaer
- titel: Van cottage tot Engels landhuis | Met het oeuvre van Marinus van de Wall en Adrianus Leijen
- auteur: Bob Burgers (1945)
- bestelnummer: 100079-002
- uitvoering: hardcover (full color )
- omvang: 174 pagina’s, formaat 210×297 mm
BESTELLEN
Van cottage tot Engels landhuis
-
Bestel
Tussen wal en schip
geschiedenis € 33,50Nederland en de Amsterdamse koopvaardijvloot in het Interbellum
Derde deel uit een serie over de haven van Amsterdam en de Amsterdamse koopvaardijvloot. Evenals in de andere delen wordt ook in deze uitgave het onderwerp uitgebreid en tot in detail behandeld. De beschreven periode ligt tussen 1918 en 1940; het Interbellum. Een moeilijke tijd, vooral getekend door de economische wereldcrisis, die door de bezuinigingspolitiek onder premierschap van dr. Hendrikus Colijn in Nederland langer duurde dan elders het geval was.
- titel: Tussen wal en schip | Nederland en de Amsterdamse koopvaardijvloot in het Interbellum
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-02-2 / 9789490495022
- bestelnummer: 100029-024
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 184 pagina’s (geïllustreerd)
BESTELLEN | Tussen wal en schip
-
Bestel
Tweewielers van toen
geschiedenis € 33,50Motorfietsen en scooters in musea 1885-1930
Begin jaren negentig werden er in Nederland langs officiële weg veertien internationale motorrijwielmerken verkocht, waaronder zes uit Italië, twee uit de Duitse Bondsrepubliek, vier uit Japan en één uit de Verenigde Staten. Ooit had de nationale motorliefhebber een haast overstelpende keus uit meer dan vijftig merken. Dat was voor de Tweede Wereldoorlog, toen een Japanse motorfiets nog een onbekend fenomeen in Europa was. Dit eerste van een tweedelige serie behandelt de opkomst en in veel gevallen ook de ondergang van meer dan honderd fabrikaten, waaronder zeldzame museumstukken als de Megola met een vijfcilinder stermotor in het voorwiel. Of unieke merken als Genial Lucifer, Griffon, Dresch, Ultima, San-Sou-Pap, Wooler, La Française Diamant of Koehler-Escoffier. Welke vooroorlogse motorfiets had de langste wielbasis en welk merk was het meest verkochte rond de eeuwwisseling? Waarom kende het merk Imme zo’n korte bloeitijd en wat was het geheim achter de frappant snelle opkomst van de scooter en de bromfiets, die de verkoop van het motorrijwiel danig parten speelde in de jaren vijftig en zestig? Op deze en veel andere interessante thema’s gaat dit boek ruimschoots in aan de hand van honderden, door de auteur gemaakte, en niet eerder gepubliceerde foto’s, alsmede door uitvoerige tekstinformatie over het motorrijwiel in de klassieke betekenis. Behalve de technische stand van zaken, zoals die tussen 1885 en 1970 evalueerde, worden ook aspecten als vormgeving, prestaties, modetrends en sociale omstandigheden naar voren gebracht, en is een adressenlijst opgenomen van musea, waar men de motoren zelf kan bekijken. Een fascinerend kijk- en leesboek, dat een ‘must’ is voor de liefhebber van het motorrijwiel, dat momenteel weer enorm in de belangstelling staat.
- titel: Tweewielers van toen | Motorfietsen en scooters in musea 1885-1930
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-17-6 / 9789490495176
- bestelnummer: 100029-025
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 111 pagina’s (geïllustreerd)
BESTELLEN | Tweewielers van toen
-
Bestel
Stoom aan het IJ
geschiedenis € 33,50Kroniek van de Amsterdamse koopvaardijvloot – episode 1825-1913
Eerste deel van een vierdelige reeks over de geschiedenis van de Amsterdamse stoomvaart, episode 1824-1913. Tweede herziene druk 2016. De vervolgdelen zijn : Neutraal, maar toch… (1914-1919), Tussen wal en schip (1920-1939) en Het Arsenaal van de Democratie (1940-1945).
- titel: Stoom aan het IJ | Kroniek van de Amsterdamse koopvaardijvloot – episode 1825-1913
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-9049-503-9 / 9789490495039
- bestelnummer: 100029-023
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 272 pagina’s (geïllustreerd)
BESTELLEN | Stoom aan het IJ
-
Bestel
Auto-biografie (deel 1)
geschiedenis € 33,50Impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto sinds 1886
Op 1 augustus 1965 bestond het Nederlandse wagenpark uit 1.415.589 personen- en bedrijfswagens. Daar hadden de Haagse portretfotograaf en hofleverancier Bernard Eugène Adolphe Zimmermans en notaris Johannes Philippus Backx uit Wieringerwaard niet van kunnen dromen toen ze in 1896 een motorrijtuig aanschaften en de heren hiermee het automobilisme in Nederland ‘aanslingerden’. Wat er sindsdien was veranderd, kwam bijvoorbeeld tot uiting in een grootscheepse actie van de Amsterdamse gemeenteraad. Om de vele langparkeerders uit de overvolle binnenstad te weren, werden tweehonderdzestig parkeermeters geplaatst. De automobilist trof deze de spits afbijtende ‘kwartjesslikkers’ onder meer aan op het Rokin, op de Nieuwezijds Voorburgwal, het Damrak en het Stationsplein, in de Nes, op de Prins Hendrikkade, de Nieuwmarkt, en op het Oudekerksplein in de warme buurt. Bij deze meters mocht tussen 08.00 en 18.00 uur worden geparkeerd en met een maximum toegestane tijd van twee uur.
Impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto sinds 1886. Dit boek vertelt op anekdotische wijze – en verfraaid met vele foto’s en advertenties uit de oude doos – over het wonder op wielen. Mag op geen boekenplank van de liefhebber en/of bezitter van de klasieke automobiel in zijn verschillende functies en verschijningsvormen ontbreken.
- titel: Auto-biografie — Impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto sinds 1886
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-9049-516-9 / 9789490495169
- bestelnummer: 100029-022
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTELLEN | Auto-biografie
-
Bestel
Kapitein Nero lééft!
levensverhalen € 19,95Kapitein Nero. De Friese Fakir. Slappe Douwe.
Douwe Andries Bijlsma (1896-1967) staat nog steeds bekend onder vele namen in Leeuwarden, behalve zijn eigen. Zijn kunsten op de wekelijkse markt waren voor velen het hoogtepunt van een dagje uit. Wie was de man achter de artiest? Wat is zijn geschiedenis?
Dit is zijn verhaal, opgeschreven door zijn achterkleindochter en met medewerking van zijn directe familie. Een feest van herkenning voor oude ‘Liwwadders’ en een kijkje in het zware leven van die tijd.
- titel: Kapitein Nero lééft!
- auteur: Domicela Heijmeriks
- ISBN: –
- bestelnummer: 100151-001
- uitvoering: paperback (full color)
- omvang: 50 pagina’s, formaat 148×210 mm
-
Bestel
De dienstkring
geschiedenis € 27,95Het boek gaat over de geschiedenis van het fenomeen dienstkring, de organisatievorm die meer dan 120 jaar bepalend was voor Rijkswaterstaat. Deze districten waren voor de gebruiker van de rijksinfrastructuur de oren en ogen van deze dienst en golden als voordeur van Rijkswaterstaat. De dienstkringen waren verantwoordelijk voor zowel de natte als droge infrastructuur. Het boek schetst de gedetailleerde geschiedenis (chronologisch en thematisch) van deze interessante positie van de vierde managementlaag van Rijkswaterstaat van haar geboorte (circa 1884) tot de opheffing begin 21e eeuw. Het laat ook zien hoe die meegroeide met de veranderingen in het beheer en de omgeving.
Het boek is niet alleen interessant voor medewerkers van Rijkswaterstaat, maar ook voor het bedrijfsleven, dat vele jaren met de dienstkringen ontelbaar veel werken heeft uitgevoerd. Ook voor (thematische) filatelisten is het een aantrekkelijke publicatie door het gebruik van zoveel mogelijk filatelistische afbeeldingen, als mede in een bijlage de postgeschiedenis van Rijkswaterstaat.
- titel: De dienstkring – De voordeur van Rijkswaterstaat
- auteur: Henk van de Laak
- ISBN: 978-94-6247-047-7 / 9789462470477
- bestelnummer: 100149-001
- uitvoering: hardcover (full color)
- omvang: 248pagina’s, formaat 170×240 mm
BESTELLEN | De dienstkring
-
Bestel
Hoorn des overvloeds — deel 2
geschiedenis, reisverhalen € 33,50Deel 2 van de geschiedenis van de Nederlandse handel en scheepvaart op Afrika
In januari 1970 viel het doek voor de Holland-Afrika Lijn. Op 3 juli 1971 vertrok het ms Nieuw Holland (ex-Randfontein) uit Rotterdam naar Azië en kwam daarmee een eind aan de passagiersvaart op Afrika. Het betekende eveneens het slot van een veelbewogen tijdperk van Nederlandse handelsvaart op het meest tropische continent. Deze vaart had een lange traditie, nadat een Noord-Hollandse schipper eind zestiende eeuw – door windstilte gedwongen – in de Golf van Guinee was beland. Dit tweede deel van een fascinerende en rijk geïllustreerde kroniek verhaalt onder meer over de kolonialisering van Afrika, de opkomst van de stoomvaart en van Amsterdamse rederijen die lijndiensten tussen de Kreeftskeerkring en Kaap de Goede Hoop onderhielden, en van de grootste fusie uit de geschiedenis van de nationale handelsvaart in de herfst van 1969, waardoor het merendeel van de Amsterdamse lijnscheepvaart uit het Oostelijk havengebied verdween.
.- titel: Hoorn des overvloeds — deel 2
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 9789490495152
- bestelnummer: 100029-021
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 146 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTELLEN | Hoorn des overvloeds
-
Bestel
Hoorn des overvloeds — deel 1
geschiedenis, reisverhalen € 33,50Geschiedenis van de Nederlandse handel en scheepvaart op Afrika
In januari 1970 viel het doek voor de Holland-Afrika Lijn. Op 3 juli 1971 vertrok het ms Nieuw Holland (ex Randfontein) uit Rotterdam naar Azië en kwam daarmee een eind aan de passagiersvaart op Afrika. Het betekende eveneens het slot van een veelbewogen tijdperk van Nederlandse handelsvaart op het meest tropische continent. Deze vaart had een lange traditie, nadat een Noord-Hollandse schipper eind zestiende eeuw – door windstilte gedwongen – in de Golf van Guinee was beland. Dit eerste deel van een fascinerende en rijk geïllustreerde kroniek verhaalt over de handel in Arabische gom, bijenwas, huiden, ivoor, suiker, stofgoud en slaven onder de vlag van de Geoctroyeerde West-Indische Compagnie (WIC). Over de stichting en moeizame opbouw van de Kaapkolonie in Zuid-Afrika door de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) en het verlies van ervan aan Engeland. Met het strijken van de nationale driekleur op de hoofdtoren van het eeuwenoude handelsfort en slavendepot Elmina aan de Goudkust op 6 april 1872 verloor Nederland zijn laatste bezittingen in Afrika.
- titel: Hoorn des overvloeds
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-14-5 / 9789490495145
- bestelnummer: 100029-020
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 150 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTELLEN | Hoorn des overvloeds
-
Bestel
Prachtig Plaatwerk— deel 3
geschiedenis € 35,95Van de auteur die sinds 1980 publiceert over de fascinerende geschiedenis van de automobiel. In deze aflevering van Prachtig plaatwerk komen behalve bestsellers en winkeldochters tevens technische ontwikkelingen, prestaties, prototypen, compact cars en verkoopresultaten aan de orde. Daarnaast wordt aandacht besteed aan RAI-autotentoonstellingen, importeurs, oldtimers in Bangkok, James Dean en Porsche, amfibievoertuigen, tweetakt uit Oost-Duitsland, een economy run in België, een automuseum in Reims en een Amerikaanse oldtimerbeurs. Een keur aan afbeeldingen uit het fotoarchief van de auteur wordt afgewisseld met een selectie van advertenties uit de oude doos. Prachtig plaatwerk verschijnt in meerdere delen en is een must voor de liefhebber van klassiek vervoer, die tevens meer wil weten over de positie die de automobiel destijds in Nederland innam.
- titel: Prachtig Plaatwerk — deel 3
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-94-90495-13-8 / 9789490495138
- bestelnummer: 100029-015
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 140 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTELLEN | Prachtig Plaatwerk
-
Bestel
Vorstelijk erfgoed
studieboeken € 34,95Aan de hand van nieuw én oud beeldmateriaal wordt het verhaal achter ieder huis aan de Prins van Wiedlaan in Wassenaar beschreven. Het ontstaan van de laan is verweven met de Van Wassenaers en buitenplaats De Paauw. De architectuur van deze laan is interessant door de aanwezigheid van de Nieuwe Haagse School, de Engelse Landhuisstijl en de Delftse School. De Verbondenheid van het geslacht zu Wied met de Oranjes is treffend.
- titel: Vorstelijk erfgoed — 85 jaar Prins van Wiedlaan
- auteur: Bob Burgers (1945)
- ISBN: 978-94-6247-015-6 / 9789462470156
- bestelnummer: 100079-001
- uitvoering: paperback (full color )
- omvang: 99 pagina’s, formaat 170×240 mm
-
Bestel
Neutraal, maar toch….
geschiedenis € 35,95Zeer uitvoerige omschrijvingen van het wel en wee in Amsterdam en met name veel oog voor de Nederlandse neutraliteit in de Eerste Wereldoorlog die honderd jaar geleden begon. Nederland als handelsnatie pur sang, want de zaken moesten immers doorgaan. Veel, zo niet alles, kwam binnen via de Amsterdamse haven en werd vervoerd door de Amsterdamse koopvaardijvloot. Een lastige positie wellicht, maar men sloeg zich er met verve doorheen. Deze uitgave geeft extreem veel (nieuwe) inzichten – voorzien van een zwart-witfoto – over de maritieme geschiedenis van Amsterdam. Daarnaast is dit boek een kroniek van de eerste mechanische oorlog uit de geschiedenis en wordt ook aandacht besteed aan de op een raadselachtige manier om het leven gekomen uitvinder van de dieselmotor, het Duitse onderzeebootwapen en de bestrijding daarvan, de rol van vliegtuigbouwer Anthony Fokker in deze oorlog, spionnen en oorlogswinstmakers, militaire zeppelins, de eerste tanks, het gebruik van gifgassen en keizer Wilhelm II, die na het uitbreken van de revolutie in Duitsland naar Nederland vluchtte en de rest van zijn leven als balling in Huis Doorn doorbracht. Het boek verschijnt in een serie over de Amsterdamse haven en de Amsterdamse koopvaardijvloot. Zeer gedetailleerd en zeer accuraat.
- titel: Neutraal, maar toch…. — Nederland, de Amsterdamse koopvaardijvloot en de Eerste Wereldoorlog
- auteur: Frank H.M. van der Heul (1942) – uitgeverij Albatros
- ISBN: 978-90-814221-4-7 / 9789081422147
- bestelnummer: 100029-012
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 206 pagina’s, formaat 200×280 mm
BESTELLEN | Neutraal, maar toch….
-
Bestel
De Holtlandsage
geschiedenis € 17,95Deze historische roman speelt zich af gedurende de eerste helft van de 9e eeuw. Centraal staan de Holtlanders uit de streek tussen Horne, Kinnemare en Wirense en hun nimmer aflatende strijd tegen het water en de Frankische overheersing.
Wibald van het dorp Wirense trekt naar Kinnlima, het huidige Egmond, om de vader van Diewertje de hand van zijn dochter te vragen. Na het huwelijksfeest keert het jonge bruidspaar, onder de dreiging van een kersteningmissie door de Franken, terug naar Wirense. Van hieruit ontspint zich het relaas over het harde en onzekere leven in de Holtlanden, over de uitbanning van de Germaanse goden, over watersnood, landwinning en het ontstaan van de Zuiderzee.
Het woord ‘sage’ is het van oorsprong Germaanse woord voor vertelling, waarvan ons werkwoord ‘zeggen’ ook is afgeleid. Deze sage is de romantische vertelling over de oorsprong van een bijzondere cultuur. Een sage over mensen, de stamhouders van wat nu , 12 eeuwen later Nederland is.
- titel: De Holtlandsage
- auteur: Hans van Heesch
- ISBN: 9789082022605
- bestelnummer: 100062-001
- uitvoering: paperback (zwartwit)
- omvang: 205 pagina’s, formaat 148×210 mm
Call customer support 015-8877910
NIEUWE BOEKEN
-
Poëzie uit de Salon
dichtbundels, nieuw, romans
€ 17,95
-
Dagboek van verloren liefde
geschiedenis, nieuw, romans
€ 22,95
editors choice
Last posts
PERSBERICHT | Dagboek van Verloren Liefde
Nieuwe oorlogsroman ‘Dagboek van Verloren Liefde’ onthult geheim project nazi’s …| MEER
PERSBERICHT | Elisabeth
Een boek over een jonge vrouw in nazi-Duitsland tijdens de …| MEER
copyright 2018 - BestelMijnBoek.nl